OM - 469 N e S (1923-1926)
Motore
quattro cilindri monoblocco cilindrata 1496 cc. (alesaggio e corsa 69x100mm.)
Carburatore
Zenith orizzontale 30 mm./ Solex 30 mm. con alimentatore tipo autovac
Metodo di raffreddamento
a termosifone con pompa centrifuga e ventola in legno
Modalità di accensione
a spinterogeno Bosch (dal 1925)
Impianto elettrico
Bosch 12 volt
Cambio
a quattro velocità e retromarcia
Frizione
monodisco a secco
Trasmissione
cardanica
Freni
sulle ruote posteriori (N) sulle quattro ruote (S)
Sospensione
ant. a assale rigido smontabile, post. a balestre semiellittiche
Velocità massima
100 km/h
Consumo
l. 10 per 100 km.
Potenza
28 HP a 3600 giri/minuto
Peso Chassis
700 kg. circa
2800 mm.
Passo
Carreggiata
ant. e post. 1340 mm.
3780 mm.
Lunghezza
a raggi tipo Rudge Withworth
Ruote
Pneumatici
765x105