OM 665 SUPERBA  Tipo N5 e Tipo S5 (1929-1932) 2.0 e 2.2

Motore

Carburatore

Metodo di raffreddamento

Modalità di accensione

Frizione

Trasmissione

Impianto elettrico

Cambio

Potenza

Peso Chassis

Consumo

Velocità massima

Sospensione

Freni

sei cilindri monoblocco cilindrata 1991 e 2220 c.c.

(alesaggio e corsa 65x100 e 67x105)

Memini push-pull 35 - alimentazione a vuoto tipo Weymann (Autovac)

a termosifone, ventola in acciaio a quattro pale

Bosch 12 volt 

a spinterogeno Bosch 

cardanica

sulle quattro ruote licenza Perrot

monodisco a secco

a quattro velocit√† e retromarcia

800/950 kg. 

40 HP a 3600 giri/minuto

l. 12 per 100 km.

100 km/h (N) - 120 km/h (S)

ant. e post. a assale rigido, molle a balestre semiellittiche - quattro ammortizzatori Hartford

Pneumatici

810x145

a raggi tipo Rudge Withworth

Ruote

4155 mm. (N) 3855 (S)

Lunghezza

Carreggiata

ant. 1420 mm. post. 1410 mm. (N) - ant. 1320 mm post. 1340 (S)

3100 mm. (N) - 2790 mm. (S)

Passo

810x145

Varianti per Motore MM:

Carburatori: due Zenith 36

Potenza 55 HP a 3800 giri/minuto poi 70HP a 4000 giri/minuto

REGISTRO INTERNAZIONALE OM