OM 665 SUPERBA Tipo N5 e Tipo S5 (1929-1932) 2.0 e 2.2
Motore
sei cilindri monoblocco cilindrata 1991 e 2220 c.c.
(alesaggio e corsa 65x100 e 67x105)
Carburatore
Memini push-pull 35 - alimentazione a vuoto tipo Weymann (Autovac)
Metodo di raffreddamento
a termosifone, ventola in acciaio a quattro pale
Modalità di accensione
a spinterogeno Bosch
Impianto elettrico
Bosch 12 volt
Cambio
a quattro velocità e retromarcia
Frizione
monodisco a secco
Trasmissione
cardanica
Freni
sulle quattro ruote licenza Perrot
Sospensione
ant. e post. a assale rigido, molle a balestre semiellittiche - quattro ammortizzatori Hartford
Velocità massima
100 km/h (N) - 120 km/h (S)
Consumo
l. 12 per 100 km.
Potenza
40 HP a 3600 giri/minuto
Peso Chassis
800/950 kg.
3100 mm. (N) - 2790 mm. (S)
Passo
Carreggiata
ant. 1420 mm. post. 1410 mm. (N) - ant. 1320 mm post. 1340 (S)
4155 mm. (N) 3855 (S)
Lunghezza
a raggi tipo Rudge Withworth
Ruote
Pneumatici
810x145
810x145
Varianti per Motore MM:
Carburatori: due Zenith 36
Potenza 55 HP a 3800 giri/minuto poi 70HP a 4000 giri/minuto