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OM 665 SUPERBA  Tipo S - SMM o SSMM (1929-1932)  2.2

Motore

sei cilindri monoblocco cilindrata 2220 c.c. (alesaggio e corsa 67x105)

Carburatore

due Zenith 36 poi due Memini Super 36 (1930-1931)— alimentazione a vuoto tipo Weymann (Autovac) poi (1931) pompa elettrica Autopulse

Metodo di raffreddamento

a termosifone, ventola in acciaio a quattro pale

Modalità di accensione

a spinterogeno Bosch o magnete 

Impianto elettrico

Bosch 12 volt 

Cambio

a quattro velocità e retromarcia

Frizione

monodisco a secco

Trasmissione

cardanica

Freni

sulle quattro ruote licenza Perrot

Sospensione

ant. e post. a assale rigido, molle a balestra sotto il ponte posteriore - quattro ammortizzatori Houdaille

Velocità massima

120/150 km/h

Consumo

l. 12 per 100 km.

Potenza

80 HP a 4000 giri/minuto

Peso Chassis

880 kg.

2790 mm.

Passo

Carreggiata

ant. 1320 mm. post. 1340 mm.

3855 mm.

Lunghezza

a raggi tipo Rudge Withworth

Ruote

Pneumatici

28x550

Compressore

Roots

Variante per Tipo SSMM 2.350 c.c. : alesaggio e corsa 67x110

REGISTRO INTERNAZIONALE OM

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