OM 665 SUPERBA Tipo N2 e Tipo S2 (1925-1927)
Motore
sei cilindri monoblocco cilindrata 1991 c.c. (alesaggio e corsa 65x100)
Carburatore
Zenith 36 mm. (N) o due Zenith 30 mm. (S) -
alimentazione a vuoto tipo Weymann (Autovac)
Metodo di raffreddamento
a termosifone (N) o a pompa (S) ventola in alluminio a due pale
Modalità di accensione
a spinterogeno Bosch
Impianto elettrico
Bosch 12 volt
Cambio
a quattro velocità e retromarcia
Frizione
monodisco a secco
Trasmissione
cardanica
Freni
sulle quattro ruote licenza Perrot
Sospensione
ant. e post. a assale rigido, molle a balestre semiellittiche -
quattro ammortizzatori Hartford, poi Houdaille
Velocità massima
100 km/h (N) - 120 km/h (S)
Consumo
l. 11 per 100 km.
Potenza
40 HP a 3000 giri/minuto
Peso Chassis
900 kg. (N) - 850 kg. (S)
3100 mm. (N) - 2800 mm. (S)
Passo
Carreggiata
ant. 1320 mm. post. 1430 mm.
4155 mm. (N) 3855 (S)
Lunghezza
a raggi tipo Rudge Withworth
Ruote
Pneumatici
765x105